PARIS AIR SHOW 2025 - German Diehl Defence và POLARIS Raumflugzeuge GmbH đã chính thức công bố một thỏa thuận hợp tác độc quyền mang tính đột phá tại Triển lãm Hàng không Paris hôm nay. Mục tiêu của sự hợp tác này là phát triển một nền tảng tấn công trên không không người lái (UAV) tiên tiến, được trang bị tên lửa không đối không IRIS-T trứ danh của Diehl. Chương trình mang tên "Hệ thống tấn công và phóng trên không" (AirLAS), hứa hẹn sẽ định hình lại tương lai của phòng không và tác chiến đa miền.
Khai Phá Tiềm Năng Tên Lửa IRIS-T Trên Nền Tảng UAV
Theo tuyên bố chung từ Tổng giám đốc điều hành Diehl Defence, ông Helmut Rauch, và Tổng giám đốc điều hành POLARIS, Tiến sĩ Alexander Kopp, sáng kiến AirLAS sẽ tích hợp tên lửa không đối không IRIS-T đã được kiểm chứng trong chiến đấu của Diehl vào máy bay không người lái có thể tái sử dụng do POLARIS phát triển. Đây là một bước tiến chiến lược nhằm mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động và tính linh hoạt của các kiến trúc phòng không trong tương lai.
Khái niệm AirLAS được thiết kế để giải quyết những thách thức hiện tại trong phòng không trên mặt đất. Bằng cách kết hợp phương tiện không người lái đã được chứng minh trong chuyến bay của POLARIS với tên lửa IRIS-T, hệ thống này sẽ trở thành một nền tảng phóng di động, tiết kiệm chi phí và có khả năng hoạt động hiệu quả trên không, trên đất liền hoặc thậm chí là trên biển.
Tầm Vóc Mới cho Khả Năng Tác Chiến
Các công ty nhấn mạnh rằng phương pháp AirLAS sẽ cung cấp phạm vi tiếp cận mở rộng và khoảng cách giao tranh lớn hơn, tạo ra một động lực mới cho các lực lượng vũ trang bằng cách tăng khả năng chịu đựng và phản ứng của nhiệm vụ. Điều này có ý nghĩa quan trọng trong các môi trường tác chiến hiện đại, nơi sự linh hoạt và khả năng sống sót là tối quan trọng.
Các cuộc thử nghiệm bay ban đầu của hệ thống đầy hứa hẹn này đã được lên kế hoạch vào cuối năm nay, cho thấy tốc độ phát triển nhanh chóng của dự án.
IRIS-T: Sức Mạnh Từ Trên Không Đến Mọi Nền Tảng
IRIS-T, tên lửa tầm ngắn có khả năng cơ động cao do Đức phát triển và đang được nhiều quốc gia NATO sử dụng rộng rãi, thường được triển khai trên các máy bay chiến đấu. Việc tích hợp IRIS-T vào hệ thống máy bay không người lái của POLARIS mở ra một phương pháp hoàn toàn mới để phóng vũ khí không đối không chính xác từ các nền tảng có khả năng bay lượn trong thời gian dài hoặc hoạt động trong môi trường tranh chấp mà không gây nguy hiểm cho phi công.
Diehl và POLARIS cũng tiết lộ rằng hệ thống AirLAS cuối cùng có thể được tích hợp vào chương trình Hệ thống không chiến tương lai (FCAS) đầy tham vọng, hoặc được điều chỉnh cho các hoạt động trên biển. Thậm chí, họ còn lưu ý về tiềm năng của nó trong việc trở thành nền tảng cho các hệ thống tấn công siêu thanh tầm xa trong tương lai – một tín hiệu rõ ràng về tầm nhìn dài hạn của sự hợp tác này.
Hợp Tác Chiến Lược và Tầm Nhìn Siêu Thanh
Sự hợp tác giữa Diehl và POLARIS được xây dựng dựa trên một nền tảng vững chắc. Trước đó, vào tháng 2 năm 2025, Văn phòng Thiết bị, Công nghệ Thông tin và Hỗ trợ trong Biên chế của Bundeswehr (BAAINBw) của Đức đã trao một hợp đồng cho POLARIS để thiết kế một phương tiện nghiên cứu siêu thanh hai tầng, có thể tái sử dụng hoàn toàn, với khả năng cất cánh và hạ cánh ngang. Dự án này, bao gồm các tùy chọn để sản xuất nguyên mẫu và thử nghiệm bay, là một phần trong khoản đầu tư rộng hơn của Đức vào phát triển công nghệ siêu thanh.
POLARIS cho biết phương tiện này sẽ đóng vai trò kép: vừa là bệ thử nghiệm siêu thanh, vừa là nền tảng thử nghiệm cho các nhiệm vụ khoa học và quốc phòng. Đáng chú ý, khi được lắp tầng trên có thể tiêu hao, nó cũng có khả năng hoạt động như một bệ phóng vệ tinh nhỏ, thể hiện tính đa năng vượt trội.
Trong một tuyên bố chung, Diehl và POLARIS nhấn mạnh rằng AirLAS được thiết kế như một khả năng mô-đun, dễ dàng tích hợp với các hệ thống phòng thủ tên lửa và không chiến trong tương lai. Quá trình phát triển của nó phản ánh rõ ràng sự chuyển dịch toàn cầu sang các khái niệm chiến tranh phân tán và không người lái.
Với sự nhấn mạnh ngày càng tăng vào khả năng sống sót, tầm hoạt động và phản ứng nhanh, việc kết hợp các phương tiện không người lái có thể tái sử dụng với các loại đạn dược đã được chứng minh như IRIS-T có thể cung cấp cho lực lượng NATO một công cụ tác chiến mới, có giá trị chiến lược to lớn.
Liệu AirLAS có thể trở thành yếu tố thay đổi cuộc chơi trong các cuộc xung đột tương lai, mở ra một kỷ nguyên mới cho tác chiến không người lái?
Trình Anh
